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氣動工具

更新時間:2018-02-05      點擊次數:3595

氣動工具

從廣義上講,氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動氣動馬達而對外輸出動能工作的一種工具,根據其基本工作方式可分為:1)旋轉式(偏心可動葉片式). 2)往復式(容積活塞式)一般氣動工具主要由動力輸出部分、作業形式轉化部分、進排氣路部分、運作開啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分,當然運作還必須有能源供給部分、空氣過濾與氣壓調節部分以及工具附件等。

中文名

操    作

利用壓縮空氣帶動氣動馬達

形    式

旋轉式(偏心可動葉片式)

形式2

往復式(容積活塞式)

組    成

由動力輸出部分作業形式轉化部分

優    點

空氣容易獲取、且工作壓力低

目錄

  1. 1 工具分類
  2. 2 安裝系統
  3. 3 工具使用
  1. 4 優點
  2. 5 保養維護
  3. 6 保養方法
  1. 7 發展
  2. ? 前景
  3. ? 形式

工具分類

編輯

風炮(也叫做氣動扳手,風扳手,氣扳機)、氣動螺絲刀(也叫氣動起子,風批)、氣動打磨機(也叫氣動拋光機,氣動水磨機,氣動砂磨機,氣動研磨機)、氣動噴槍、氣動拉釘槍、氣動拉帽槍、氣鏟、氣錘, 減震氣動鋸, 減震氣動銼刀

油壓脈沖

主要用于重型卡車、小車及工程機械的維修裝配或同等規格螺絲拆裝

動力輸出

它是主要組成部件之一,主要有氣動馬達及動力輸出齒輪組成,它依靠高壓力的壓縮空氣吹動馬達葉片而使馬達轉子轉動,對外輸出旋轉運動,并通過齒輪帶動整個作業形式轉化部分運動。按定子與轉子是否同心,氣動馬達可分為同心馬達和偏心馬達;按進氣孔的數量多少,可分為單進氣孔馬達、雙進氣孔馬達和多進氣孔馬達等。無論是何種形式的氣動馬達,都是依靠壓縮空氣吹動馬達葉片帶動轉子旋轉的,馬達葉片在高速旋轉時,時刻與定子內壁發生摩擦,它是馬達內zui為常見的易損部件,因而它對壓縮空氣的質量和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高;

作業形式

它主要是將馬達輸出的旋轉運動進行相應的轉化。在汽車制造業中,由于以螺紋聯接的方式甚多,大部分是旋轉運動,當然也有直線往復運動。對于不同類型的,作業形式轉化部分主要分為機械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉運動為基礎的重要部件,它決定著該氣動擰緊工具的扭力大小、轉速快慢、擰緊精度等重要參數,由于它不停的離合、受壓或扭矩轉變,故它的組成部件易受損壞;

進排氣路

顯而易見,進排氣路部分是壓縮空氣進出的相關通道,是保障馬達正常運動的能源供給系統;[1

運動

即通常所述的氣動開關,由于它時刻和操作人員及外界物體直接接觸,且多工程塑料制品,故易出現損壞;

能源供給

壓縮空氣主要是空壓機將大氣進行壓縮后而形成的,由壓縮空氣管道輸送至相關的用氣電,且呈脈動狀;

空氣過濾

由于壓縮空氣通常是通過無縫鋼管制造的管道進行輸送的,在長期使用時,其內壁的銹蝕物、壓縮空氣中的水分、粉塵等將不斷形成。若這樣的壓縮空氣不進行任何處理,直接進入氣動馬達,則將導致馬達壽命大大縮短,從而致使整把工具動力輸出不足、且不穩定,易造成馬達等零部件連環損壞的現象,為此在由管道輸送的壓縮空氣至之間,必須設置壓縮空氣過濾、調節裝置,氣動三聯件承擔了該項任務。氣動三聯件主要由氣壓表、過濾器、油霧器、調壓器等部分組成,其中過濾器中內置濾芯,在使用一段時間后要進行維護清洗、定期更換;[1] 

工具附件

這里的工具附件是指安裝在本體上直接與工件直接接觸的工具,氣動三聯件承擔了該項任務。在由管道輸送的壓縮空氣至之間,必須設置壓縮空氣過濾、調節裝,包括各類氣動套筒、接桿、轉換接頭、刀頭等;上述各部分相互依存、相互制約、不能單獨孤立存在實現作業。

編輯

空氣源(空氣壓縮機或配壓房)油水分離器----3/8’’(1/2’’)快速接頭----3/8’’1/2’’)試接管----3/8’’(1/2’’)快速接頭----。

工具使用

編輯

安全*、使用第二

有些在使用過程中可能會產生反作用力扭矩,使得操作者的身體處于緊張狀態,影響身體的平衡,可能會夾到手指。因此尤其在使用多軸式螺帽鎖附裝備、螺絲起子、棘輪扳手、斜口扳手、轉子、攻絲機,管道斜切機等設備時要特別小心。操作者應該小心在意,對不良的反作用力扭矩采取預防措施。

注意二“要”

要做:[1] 

1.在放置金剛石修整工具頭到夾座時,注意不要撞擊到砂輪表面。

2.不能將單點的金剛石修整工具頭垂直地對準砂輪中心,一般需傾斜10-15°。

3.不能對發熱的修整工具進行“淬火”(指突然變冷)。在干式修整時,必須保持兩次修整的間隔時間,足以使發熱的修整工具冷卻。

4.不能假定砂輪表面具有理想的平整。在開始修整時,找出砂輪的點位置,進行修整。

5.如果可能的話,每次砂輪的修除量,在砂輪的半徑上不能超過0.001英寸。過大的修除量能夠引起金剛石修整工具頭的過早磨耗和經常破碎。

6.但也不能每次修除太小的余量。對于在舊的或剛性差的機床上使用的砂輪可以不進行修整。

7.注意修整中不能在一個位置上停留太長的時間。這樣將會使砂輪表面拋光,產生高溫和損壞金剛石修整工具。每天至少轉動修整工具一次。

8.不能繼續使用磨損或損傷了的修整工具。應及時對它進行調整或替換。

9.不能在粗修整時選擇過大修除量和太快的橫向進給速度,然后在精修整時再選擇小修除量和緩慢的橫向進給速度。這樣將會很快地損壞金剛石修整工具。如果可能的話,

建議粗修整和精修整時,選擇同樣的橫向進給速度。

使用注意

要知道:

1.在使用新的修整器之前,應從上次修整的進給中退出。許多質脆的金剛石修整工具,在開始與砂輪的接觸中,都容易被損壞。

2.以傾斜10-15°的角度安裝金剛石修整工具頭,使其指向砂輪的旋轉方向。

3.牢固地安裝好修整器或夾緊修整工具,不得將工具頭懸垂太長。

4.在可能的情況下,盡量使用冷卻液。在整個修整時間里,用冷卻液澆注修整工具與砂輪接觸處。

5.在修整開始時,從砂輪的點修起,通常為砂輪的中部。

6.注意進行輕微量的修除。修除的zui大深度,對于粗修除:0.001-0.002英寸。對于精修除:0.0005-0.001英寸。

7.按有關手冊選擇合適的橫向移動速度。橫向移動速度越慢(在允許范圍),獲得砂輪表面粗糙度越低。

8.必須在規定的時間間隔內對砂輪進行修整,防止砂輪變鈍,使磨削力增大。

9.在規定的時間間隔內,將刀夾中的修整工具,旋轉1/8圈,以保證修整工具的始終銳利。

10.當金剛石修整器或工具頭變鈍或明顯地變平時,應及時地調整與更換。

11.根據砂輪的直徑大小,合理選擇金剛石的CARAT量(純金剛石含量),砂輪直徑越大,選擇的金剛石CARAT值越大。

優點

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⒈空氣容易獲取、且工作壓力低,用過的空氣可就地排放,無需回收管道⒉氣的粘性小、流動阻力損失小,便于集中供氣和遠距離輸送⒊氣動執行元件運動速度高⒋氣動系統對環境的適應能力強,能在溫度范圍很寬,潮濕和有灰塵的環境下可靠工作,稍有漏泄不會污染環境,無火災爆炸危險,使用安全⒌結構簡單、維護方便、成本低廉⒍氣動元件壽命長⒎氣動元件的執行輸出比液壓小、運動較快、適應性強、可在易燃、易爆、多塵、潮濕、沖擊的惡劣環境中工作,不污染環境,工作壽命長,構造簡單,便于維護,價格低廉

保養維護

編輯

孔子說:“工欲善其事,必先利其器。”要完成每項加工或裝配任務,首先要裝備合適、的工具。五金工具不能只使用不維護保養,那樣會減少五金工具的使用壽命,我們來說中的氣動螺絲刀的使用以及維護。主要應用于擰緊裝配,汽車制造、電子、家電、汽車配件生產、設備維修、航空航天都是其應用的主要行業。精密性、可靠性、耐用性是的功能衡量標準。旋轉類的品質取決于六個方面:⒈內置的氣動馬達(旋轉動力)的性能;⒉傳動機構零部件所用金屬材料及處理方式;⒊零部件的加工精度和工具的裝配精度;⒋工具設計、生產的創新、優化、改良;⒌質量控制;⒍正確、合理的使用。[1] 

保養方法

編輯

1.正確之代供氣系統:進氣壓力于工具入口處(非空壓機之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2),過高、過低均有損工具之性能及壽命。進氣必須含有充分潤滑油,以便工具內氣動馬達得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬,正常為有油漬現象)。進氣必須盡不含水份,若莊縮空氣未經空氣干燥機是不恰當的。2.不可任意拆除工具的零件后而操作,除了會影響操作者的安全關會致使工具損壞。.若工具略有故障或經使用不能達到原有功能時,不可再繼續使用,要立即檢查。4.定期(約每周一次)檢查、保養工具,添加黃油(Grease)于軸承等轉動部位,添加機油(Oil)于氣動馬達部位。5.使用各式工具,務必遵照各種安全規定及使用說明操作。6.要選用適當的工具工作,工具過大容易造成工作傷害,工具過小容易致使工具損害。

發展

編輯

前景

一、在運行能力來講,通過供氣閥手柄的操作以及調整調節閥可以很簡單地進行,轉速范圍上能提供更多級別的選擇,在同樣輸出功率的情況下,與電動工具相比小型輕量,更適合長時間工作,而不會出現發熱現象,即使壓縮空氣發動機發生超負荷現象,啟動工具僅僅是停止轉動,一旦出現超負荷現象解除則重新恢復正常運轉。二、在經濟性能方面,電動工具初期投資較少,但長期使用能源消耗較高,而且工具維修、更換所需成本也較高。初期投資需要建立空壓管路設備,但長期使用在能源消耗與工具維護上成本較低。三、在環境應用能力方面,耐水性能更強。浸水雖然對工具有害,但不會像五金電動工具可能產生電火花,引發危害。而且由于可以使用內燃機氣泵,可以適應各種不良或惡劣的環境中來。[1] 

形式

《2013-2017年中國行業市場分析及發展趨勢咨詢報告》中指出:雖然我國氣動制造行業和氣動技術的研究與應用起步較晚,但近十多年有了較大的發展,由于具有高質量、高壽命、高速度、高輸出力和高精度等特點,越來越多的商家們看好市場,隨著技術的不斷進步,的發展之路將會越走越寬!我國手動工具就是日常應用中采用人力進行工作的,主要有扳子、起子、老虎鉗等等,在一般情況下,不需要很大動力,通常會選擇使用手動的工具,這樣方便操作,而且不耗能。但是在大功力作業的情況下,則具有手動工具*的優勢,其高質量、高壽命、高速度、高輸出力和高精度的特點,被很快推廣應用到裝配業、機械業、動輸業、滑板車、電動自行車、摩托車裝配、汽車修理廠及一些流水線作業的企業或廠家當中,發揮著顯著的作用。未來將向著小型集成化、精密智能化、高速化、無菌化和節能化的方向發展,其優勢主要有三:首先在同樣輸出功率的情況下,與電動工具相比小型輕量,更適合長時間工作而不會出現發熱現象,即使發動機發生超負荷也可在解除現象后重新恢復正常運轉:其次耐水性能更強,由于可以使用內燃機氣泵,可以適應各種不良或惡劣的環境;zui后初期投資需要建立空壓管路設備,但長期使用在能源消耗與工具維護上成本較低。[1] 

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